Électrification
Quelle est la vraie autonomie des voitures électriques ?
Entre l'autonomie annoncée par les constructeurs et celle constatée sur le terrain, l'écart peut être important. De quoi dépend-il vraiment ?
Les autonomies homologuées (cycle WLTP) sont mesurées dans des conditions standardisées qui ne reflètent pas toujours l'usage réel : température, style de conduite, charge du véhicule ou usage de la climatisation font varier l'autonomie de 15 à 30%.
Pour une flotte, la question n'est pas tant l'autonomie théorique que l'autonomie utile sur les trajets réellement parcourus par les conducteurs.
Croiser les données de trajets existants avec les caractéristiques des modèles électriques permet de sécuriser une transition vers l'électrique sans mauvaise surprise.
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